เฉิงตู ประเทศจีน - โชว์รูมในห้างสรรพสินค้าแห่งหนึ่งในเขตชานเมืองของเมืองที่มีประชากร 21 ล้านคนแห่งนี้ นำเสนอข้อเสนอสุดพิเศษสำหรับรถยนต์ใหม่
ผู้เข้าชมสามารถเลือกรถยนต์ได้กว่า 5,000 คัน รถยนต์ Audi ที่ผลิตในประเทศลดราคา 50% ส่วนรถ SUV 7 ที่นั่งจาก FAW ของจีนมีราคาประมาณ 22,300 ดอลลาร์สหรัฐฯ ซึ่งต่ำกว่าราคาป้ายถึง 60%
ข้อตกลงเหล่านี้ – เสนอโดยบริษัทที่ชื่อว่า Zcar ซึ่งระบุว่าซื้อเป็นจำนวนมากจากผู้ผลิตรถยนต์และตัวแทนจำหน่าย – เป็นไปได้ก็เพราะว่าจีนมีรถยนต์มากเกินไป
หลายปีแห่งการอุดหนุนและนโยบายรัฐบาลอื่นๆ มุ่งหวังที่จะทำให้จีนเป็นมหาอำนาจด้านยานยนต์ระดับโลกและผู้นำด้านยานยนต์ไฟฟ้าของโลก ผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศบรรลุเป้าหมายเหล่านั้นและมากกว่านั้น – และนั่นคือปัญหา
จีนมีแบรนด์รถยนต์ในประเทศที่ผลิตรถยนต์มากกว่าที่ตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกจะรองรับได้ เนื่องจากอุตสาหกรรมนี้กำลังพยายามบรรลุเป้าหมายการผลิตที่ได้รับอิทธิพลจากนโยบายของรัฐบาล แทนที่จะเป็นความต้องการของผู้บริโภค จากการตรวจสอบของรอยเตอร์ส ผู้บริหารในอุตสาหกรรมกล่าวว่า ซึ่งทำให้การทำกำไรแทบจะเป็นไปไม่ได้สำหรับผู้ผลิตรถยนต์เกือบทั้งหมดในประเทศ รถยนต์ไฟฟ้าของจีนเริ่มต้นที่ราคาต่ำกว่า 10,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ ขณะที่ในสหรัฐอเมริกา ผู้ผลิตรถยนต์บางรายเสนอราคาต่ำกว่า 35,000 ดอลลาร์สหรัฐฯโปรโมชั่น ufabet